Проблема транспортной логистики и транспортных компаний

Поскольку экономические отношения субъектов перестали зависеть от их территориального местонахождения, то необходимость перевозить грузы возрастает с каждым днем. Ежедневно с помощью транспортных компаний в различных направлениях отправляется тонны груза по всей стране, это не учитывая частные грузоперевозки, которые не входят в статистику. Но даже официальная статистика грузоперевозок впечатляет. Хотя, по международным стандартам транспортная логистика нашей страны находится в удручающем состоянии, все грузы доходят вовремя, без повреждений и каких-либо накладок.



По всей видимости, основная проблема транспортной логистики и транспортных компаний в том, что информация о положении дел поступает не в полном объеме и с запозданием, а значит, нет возможности вовремя скоординировать или изменить направления грузопотоков. Именно поэтому тарифы на грузоперевозки остаются достаточно высокими, а порой стоимость доставки превышает стоимость груза.

Грузовые вагоны и грузовые автомобили отправляются в рейс полупустыми, при этом, одновременно в одном направлении идут сотни, если не тысячи полупустых вагонов и наполовину груженых авто. Если бы, информационная поддержка была на более высоком уровне, то была бы возможность, объединив такие «неполные» грузопотоки, уменьшить стоимость доставки для каждого грузоотправителя или грузополучателя.

На сегодняшний день перевозка грузов автотранспортом является наиболее востребованной услугой, когда речь идет о доставки на небольшие или средние расстояния. Это и экономически целесообразно, и груз во время транспортировки находится под наблюдением, так же риск порчи товара намного ниже.

Так же грузоперевозки автотранспортом пользуются спросом и в черте города, когда нужно постоянно перевозить товар со склада в сеть магазинов. Но и среди транспортников есть четкая градация, несмотря на то, что в целом в этом сегменте жесткая конкуренция, когда порой предложение многократно превышает спрос.

В такой сложной обстановке демпинг является обычным явлением, особенно среди мелких перевозчиков и перевозчиков-частников. Но крупные транспортные компании не только не понижают тарифы, а напротив – увеличивают их несколько раз в год. А так как на дальние расстояния перевезти груз достаточно проблематично, да еще и с предоставлением хоть каких-либо гарантий на сохранность груза, то клиенты вынуждены соглашаться с высокими тарифами, так как у них нет выбора.