Когда я покупал свой первый автомобиль, старенькую Тойоту Короллу в сотом кузове, я еще очень смутно представлял себе, что мне может понадобиться опытный автомастер или вообще когда либо придется проводить даже незначительный ремонт автомобиля. Казалось, что если я куплю машину в отличном состоянии, то года 2-3 буду заезжать только на шиномонтаж. Но на самом деле вышло по-другому.

Купил эту Короллу на авторынке, все, что мог, посмотрел и проверил сам, потом отвез к другу. Никаких очевидных проблем не было, но надо было устанавливать новую сигнализацию, так как старая была малофункциональной, у нее даже автопрогрева не было. Сначала почитал в интернете, что лучше ставить, а потом поехал в автосервис. За 4 часа автомастер установил сигнализацию, и сказал, что у машины старая проводка, лучше будет поменять, а то замучаюсь предохранители менять. Я значения этому не придал, а через неделю перестали гореть габариты...

Поехал опять в этот же автосервис, отдал машину, и в течение дня автомастер электропроводку поменял. После этого примерно полгода проблем вообще с машиной не было, только масло заменил, причем, когда старое сливали, оно было аж черное. Механик мне, смеясь, сказал, что если бы сейчас не поменяли, то ремонт автомобиля с заменой движка обошелся бы мне в ту же сумму, за которую я эту Короллу купил. И тут я решил, что надо быть более подкованным в техническом плане, чтобы точно знать, что в машине не так и в каком случае нужно отдать машину на техническое обслуживание. Нашел в интернете несколько форумов, где обсуждаются разные проблемы, стал изучать строение автомобиля, в частности, ходовую и строение движка. На самом деле оказалось, что все это не сложно и даже интересно. И как-то вычитал про стойки, т.е. про симптомы неисправности стоек.

Поездил на своей машине, послушал - стучит задняя правая, друга попросил послушать, тот подтвердил. И снова поехал в свой автосервис, автомастер тоже послушал, потом машину поднял, посмотрели - и правда, задние стойки уже никакие, надо менять, а заодно и тормозные колодки. Этот ремонт автомобиля занял часов шесть, стойки и колодки взял оригинальные, хотя мне предлагали корейские поставить, но что-то они у меня доверия не вызывают.

И вот прошло уже 2,5 года, машина все также в отличном состоянии, нигде не дребезжит и не стучит, не подтекает, бензина ест мало. Правда, я себе уже новую купил, тоже Короллу, а эту первую отдал отцу - жалко было продавать кому-то чужому. Она ведь меня многому научила, теперь я хорошо разбираюсь во всяких нюансах и проблемах, и с новой машиной пока в автосервис не обращался.